Vpliv COVID-19: Padce mednarodnega letališča v Dubaju

Mednarodno letališče v Dubaju (DXB) je eno najbolj obremenjenih letališč na svetu in glavno tranzitno središče za potnike, ki potujejo med zahodnimi državami in APAC-om. Je tudi središče številnih svetovnih maloprodajnih podjetij.

Toda vpliv konoravirusa smo se odločili, da bomo analizirali svoje podatke, da bi količinsko ovrednotili vpliv na letalsko industrijo in kot primer vzpostavili DXB. Del je nadaljevanje našega vpliva COVID-19 na tržne centre v Singapurju od prejšnjega tedna.

Kot je bilo pričakovati, je nedavni izbruh koronavirusa po vsem svetu močno vplival na padce mednarodnega letališča v Dubaju. CNN Business je uradno poročal, da svetovne letalske družbe tvegajo izgubo 113 milijard dolarjev prodaje (po podatkih Mednarodnega združenja za zračni promet).

V zadnjih 2 mesecih smo na treh terminalih na letališču izluščili vzorce obiskov.

Spodaj je nekaj, kar smo opazili:

Izbruh # COVID19 širi turbulenco v letalski industriji.

Padec letališča se je v povprečju zmanjšal za 43%

Analizirali smo povprečne tedenske padce za obdobje od 11. do 17. januarja (obdobje pred COVID-19) s tistimi, ki so jih opazili med 29. februarjem in 6. marcem (obdobje COVID-19). Jan 11. do 17. januarja je bil izbran za izhodišče (kot je prikazano v spodnjem grafikonu), da bi imeli počitniški turisti v začetku leta minimalne motnje.

Povprečna tedenska padca na DXB (indeksirano)

29. januarja 2020 je ZAE poročala o svojem prvem potrjenem primeru kitajskega državljana COVID-19, ki je iz Wuhana v Dubaj potoval skupaj z družino. ZAE je 31. januarja 2020 potrdil svoj peti primer koronavirusa v 48 urah.

https://youtu.be/HuaxYqU5KuU

Bodite pozorni na našo analizo serije COVID-19, saj bomo preučevali več študij vpliva na regionalno človeško gibanje in spremembe vedenja.